2017年通車
公路總局養路組長賴常雄昨說，南迴公路大多雙向僅有兩線道，所以只要前方有一輛大貨車慢速行駛，後方大回堵且難以超車或超車易生危險，基於平安考量拓寬南迴公路，客歲年底該案有前提經由過程環評，正等待交通部審定後送行政院審查，目的但願年底發包、2017年通車。民眾汪先生暗示，以後就能夠苟且從屏東玩到台東，會比南橫好走良多翻譯
公路總局表示，香蘭村到大鳥村拓寬後將可從時速30到40公里提高為40到60公里，安朔到草埔截彎取直後更可省下一半行車時候，是以未來從太麻里到楓港開車最少省下半小時，僅1小時即可抵達。
賴常雄指出，拓寬工程將分幾部門進行，從台東太麻里鄉香蘭村到大武鄉大鳥村間約19.156公里將按原線路拓寬，從雙向兩車道拓寬為三或四車道，別的安朔村到屏東獅子鄉草埔村則對照蘇花改善工程將「截彎取直」改線，新線全長11.006公里，將有兩地道，屆時將僅開放小汽車、貨車和大型車行駛，機車、自行車和運送危險物品車輛將禁行，得改走15.7公里的舊線。
南迴公路大部門路段為兩線道易産生不測，公路總局將拓寬翻譯資料照片【李姿慧╱台北報道】繼蘇花公路改良工程後，台九線南迴公路也要拓寬和改線，公路總局計劃將耗資191億元拓寬僅有兩線道的南迴公路，目標歲尾發包，2017年通車，台東太麻里到屏東楓港行車時間1小時內便可抵達，屆時台九線北端蘇花公路和南端南迴公路都將同步提速。
本文來自: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110223/33203053有關翻譯的問題歡迎諮詢華頓翻譯社
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